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交通燈控制

2015-6-30 10:35:06 人評論 次瀏覽 分類：永宏應(yīng)用案例

【控制要求】
  1. X0交通燈開始工作，按下停止按鈕 X1，交通燈系統(tǒng)停止運行。
  2. 設(shè)東西方西車流量較小，紅燈亮的時間為 60秒，而南北方向車流量較大，紅燈亮的時間為 30秒。
  3. 東西方向的紅燈時間就是南北方向的“綠燈時間＋綠燈閃爍時間＋黃燈時間”，反之，南北方向紅燈時間就是東西方向的“綠燈時間＋綠燈閃爍時間＋黃燈時間”。
  4. 黃燈亮時車和人不能再通過馬路，黃燈亮 5秒的目的是讓正在十字路口通行的人和車有時間到達對面馬路。
  5. 東西方向交通燈狀態(tài)變化規(guī)律：
  6. 南北方向交通燈狀態(tài)變化規(guī)律：

【元件說明】
PLC 元件 控制說明
X0 啟動按鈕
X1 停止按鈕
T0 時基為 10Ms的定時器，計時 60秒
T1 時基為 10Ms的定時器，計時 20秒
T2 時基為 10Ms的定時器，計時 5秒
T10 時基為 10Ms的定時器，計時 50秒
T11 時基為 10Ms的定時器，計時 5秒
T12 時基為 10Ms的定時器，計時 5秒
T13 時基為 10Ms的定時器，計時 30秒
Y0 東西方向的紅燈
Y1 東西方向的綠燈
Y2 東西方向的黃燈
Y6 南北方向的綠燈
Y7 南北方向的黃燈
Y8 南北方向的紅燈
【控制程序】

【程序說明】
  1. X0由 OFF→ON動作， [SET M0]，[TO S0]指令被執(zhí)行，進入步進流程。
  2. X1由 OFF→ON動作， X1產(chǎn)生一個上升沿脈沖， [Z-WR S0 S200]指令被執(zhí)行，所有的步進點被復(fù)位，所有交通燈熄滅。
  3. 本例是應(yīng)用并行分支的步進流程來設(shè)計，分為東西和南北方向兩個流程，兩個流程同時進行。
  4. 東西方向流程處于紅燈狀態(tài)時，南北方向流程應(yīng)相應(yīng)的處在綠燈，綠燈閃爍，黃燈流程。
  5. 東西方向流程結(jié)束后（紅燈熄滅），南北方向流程也應(yīng)結(jié)束（黃燈熄滅），返回初始步進點 S0。
  6. 步進點從一個流程轉(zhuǎn)移到另一個流程時，前一個流程的狀態(tài)（包括步進點和 Y 輸出點）相應(yīng)被復(fù)位。
  7. 東西方向的黃燈亮時間（ Y2）并沒有用定時器來控制，這是因為當南北方向紅燈亮時間結(jié)束后（同時也是東西方向黃燈結(jié)束時間）， T13=On，在 S33 和 S23 都為 On 的狀態(tài)下，返回到步進點 S0，S33 和 S23 步進點對應(yīng)的 Y狀態(tài)被復(fù)位， Y2自然也被復(fù)位。